近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。

   新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为原料，经过发酵等深化技术加工而成，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，融雪剂，非氯融雪剂还能够耐低温，可以在零下20摄氏度下正常使用。目前，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。

   产品与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂不会对路面太大的影响。

   冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，方便车辆与行人的出行，工作人员把除雪剂如沙子、盐等材料放进融雪剂撒布机里，然后在马路进行作业。或许有人说，潍坊融雪剂，我在马路上看见的不是颗粒状、片状的晶体，而是喷雾那种的，它也是融雪剂吗？下面我们就来了解一下溶雪剂百科知识大全。

   分类：喷雾状的是液态的融雪剂——溶雪剂，据了解，目前我国开发的溶雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，而以无机物与有机物的混合物居多。

   特点：溶雪剂以甲酸钠为主要原料，添加多种助剂。其融冰速度快，融雪化冰能力强，对建筑、车辆的腐蚀性达到低水平，特别是能够防止铝镁合金和镉材料等金属的腐蚀，对土壤、水和植被的破坏均达到较低水平。

   用途：溶雪剂其作用是融雪化冰，是一种清洁环保型融雪剂，不仅适用于街道、公路、桥梁铁路等，尤其适用于飞机跑道、飞行滑道等除冰防冰之用，还可用当作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂。

   融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。

   我们知道，天津融雪剂，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，内蒙融雪剂，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

    融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

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