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十五”各项经济发展的指标大多超额完成，环境保护指标是***没有完成的。1990年环境污染造成经济损失之和为367亿元，占GDP的2%，目前混凝土泵管由于环境污染造成的经济损失已达到占GDP的10%左右，西部9省区巾已高达13%。有人估计，2003年我国环境污染和生念破坏造成经济损失，约占当年GDP的15%。未来15年，中国人口将达到14.6亿，经济总量将翻两番，按现在的资源消耗和污染控制水平，耐磨泵管，污染负荷将增加4~5倍，污染物的构成日益复杂，环境压力不断增大。据世界银行按照日前发展趋势所作的预测，2020年中国仅燃煤一项造成的污染导致的疾病，需付出的经济代价就高达3900多亿美元，占GDP的13%。

　　每年因大气污染损失740万个工作日。据世界银行估计，环境污染给中国带来相当于3.5%~8%GDP损失；牛文元认为，混凝土泵管在中国经济成长中18%的GDP是依靠资源和生态环境的“透支”获得。显然，如果不尽快转变经济增长方式，资源将难以为继，生态环境更难以支撑。3.国际公约和贸易的“绿色保护主义”的压力越来越大近年来，发达***普遍在资源、环境等方面，设置自己能够达到而发展中***难以达到的技术标准，不仅末端产品要达到环保标准，而且从产品研制、开发、生产到包装、运输、使用、循环利用等各个环节都要达到环保要求。如欧盟要求包装物的95%必须能够回收使用。2003年颁布的《废气电子电器设备指令》和《电子电器设备中限制使用某些有害物质指令规》规定，不仅包括我国电子电器设备产品，还涉及到零部件、原材料行业，江西耐磨泵管，基本覆盖了我国对欧盟出口的所有机电产品

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混凝土泵管、纺织与服装、钢铁加工、、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业多，工业机构布局均衡。鲁尔区是德国工业的地区，硬煤产量占总产量60%，生铁和钢产量也分别占总产量的70%和65%，泵车耐磨泵管，杜伊斯堡是全区***的钢铁和重型机械制造业基地。该地区钢铁加工与机械制造业发达，配套的再制造产业发展完善宝马、奥迪、保时捷、博世和戴姆勒-克莱斯勒造就了慕尼黑和斯图加特经济与汽车的密切联系；沃尔夫斯堡、汉诺威地区的就业好坏几乎完全取决于大众公司的经营状况；在卡塞尔的大众公司工厂为当地吸引了众多供应商；在黑森州吕塞尔斯海姆市的欧宝公司，120-140耐磨泵管，在科隆市的福特公司都使这两个地区深深地打上了汽车的烙印；福特、博世等国际企业均在萨尔州设有工厂，汽车及配件制造业是该地区经济发展的动力之一，已经成为该州经济发展的重要支柱。由于大众公司在东部摩泽尔河畔建厂，茨维考地区已经成为汽车及相关产业集聚地。这些地区，与汽车制造相关的再制造产业较发达。②电气制造业。电气制造是德国继汽车业之后销售额第二大行业，是继机器装备制造业之后就业人数第二大行业电气行业内居支配地位的是一些大型企业，包括西门子、阿尔斯通、博世、飞利浦和ABB等国际公司，它们主要集中在德国南部。该地区大部分电气制造企业均有再制造业务③机械设备制造业。德国机器及装备制造业企业集中分布在斯图加特周边地区，这个区域集中了德国三分之一的机器制造企业，大量再制造产业企业也在该地区分布④电子产品制造业。








我国的混凝土泵管发展至今已经15年。目前，我国在实践的基础上探素形成了“以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济自主创新的中国特色再制造模式”。中国特色再制造模式注重基础研充与工程实践结合，创新发展了再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了再制造产品的性能质量和可靠性；注重企业需求与学科建设融合，提升企业与实验室竞争力；注重社会效益与经济效益兼顾，促进***循环经济建设。我国的再制造发展经历了三个主要阶段1-31机械化，为了减轻工人的劳动度，把繁重的体力劳动由机械及其驱动的能源来代榃的过程，称为机械化。例如，肩挑背扛用运输杋械来代替，手动走刀用机动走刀来代替等。但机械化生产离不开人，它需要人不断地操作和看管机器，所以机械化是人和机器构成的有机集合体。自动化，是指机和装置在无人干预的情况下，按照预先规定的程序自动进行操作的过程，是利用冬种控制装置或计算机进行信息处理和自动控袆的过程。








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