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减速机在运转过程中会出现各种各样的问题，根据知识快速解决问题，其中就包括减速机启动不了的问题。
若减速机不能运转时，首先需要切断电源，检查电路是否通畅，检查铭牌上的额定电压，对应检查。然后检查出力轴所连接的器械，若不能转动就把减速机分离出来，确定是否是减速机的问题。检查的过程中需要关注转轴的状态，是否出现凹凸不平的现象，这是潮湿引起的部分部位突出的漆膜，会影响转轴的工作，是绝缘体电阻降低，二次烘干后造成的情况，减速机会出现焦味，此时，我们只要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜，处理干净。接着清理凹凸不平的地方，这几部操作简单，但也要注意注意，处理不当的话会有新问题出现。
如果是电机问题，那么维修就需要人员售后。减速机检测的时候按轻重缓急来检查，首先检查外部原因，JS减速机定制，容易忽略的就是电源问题，排除外部问题后再进行拆机修理。
JS减速机
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蜗轮蜗杆减速机的特点：
蜗轮蜗杆减速机的单级减速器可获得较大的传动比(一般为5~100)，结构紧凑，传动平稳，噪音小，大速比可实现自锁性能等。连接使用小型+大型单级减速器，可以增加总速比，增加扭矩等优点。适用范围可以进一步扩大，制造成本相对较低。但传动啮合效率相对较低，速比越大，效率越低。只有垂直输出形式，对应用场合有一定的限制，蜗轮铸铜工艺复杂，批量生产成本低。
斜齿减速器不能自锁，即从动可变主动，主动可变主动;而涡轮蜗杆减速器可以自锁，只能是蜗杆主动，蜗轮从动，不能逆转。前一种允许长时间运转，后一种则不允许长时间运转。前一种传动，后一种传动效率低，意味着前一种发热小，后一种发热大，需要更多的润滑。
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r系列齿轮减速机的特点：可底脚式、法兰式安装，JS减速机生产厂家，可带输入轴或各类电机直联，功率0.12kW-160kW，输出大扭矩18000N.m，多级组合能达到特别低的输出转速，机械达96%。
s系列齿轮减速机的特点：可底脚式、法兰式、轴装式安装，可带输入轴或各类电机直联，可与本厂其它减速机组合。可带有自锁功能。功率：0.12kW-30kW， 减速比：7.5-14000.
k系列齿轮减速机的特点：与S系列相比较，承载能力强，纯齿轮传动达 96 %。大输入功率 200kW， 大转矩 50000N.m， 传动比 5.36-14526。
f系列齿轮减速机的特点：可底脚式、法兰式、轴装式安装，可带输入轴或各类电机直联。功率 0.12kW-200kW ，减速比 i=3.77-21162.大扭矩 18000N.m，达96%。
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