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潍柴动力与中国重汽联合开发的WP15T发动机

与西康M15几乎前后脚亮相的就是潍柴动力与中国重汽联合开发的WP15T发动机了,功率覆盖了580至680马力,扭矩达到了3200N·m,与M15可谓针锋相对,是国内实装的马力的发动机之一。高达580-680的马力带来了强劲的动力,在干线运输的道路上如履平地;遇到山区道路,也能无惧挑战。作为国内交通科技交流的一大盛典,2022第三届中国交通科技发展峰会吸引了来自新能源、智能化、数字化、轻量化交通科技等领域的相关部委领导、学者与众多运输主流企业参会。本届峰会开设了峰会、主题峰会以及中国交通科技企业推荐活动,并配套开展交通科技领域创新成果荣誉发布以及装备展览展示活动。



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有了较为充足的动力储备,大马力车型可以帮助们提升车速,提高运营效率;并且在多数工况下,发动机可以保持在经济转速区间,不需要频繁换挡,降低了换挡频率,这些对于降低油耗也很有帮助;,没有“小马拉大车”的窘境,可以长时间运营在低负荷状态下,对于动力系统的磨损更小,可以保障车辆的可靠性,减少在维保方面的支出。



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