混合环保型融雪剂：

混合环保型融雪剂完全解决了单一融雪剂的困扰，融雪剂，在融雪化冰方面，工业盐融雪剂，效果更加突出。

现在受市场喜爱的有以下混合比例融雪剂：

氯化钠 氯化镁 氯化钙比例， Na :Mg :Ca  8:1:1

氯化钠 氯化镁 氯化钙比例， Na :Mg :Ca  6:2:2

氯化钠 氯化镁 比例， Na :Mg   8:2

氯化钠 氯化钙 比例，  Na:Ca  8:2等可以根据客户需求定做不同比例混合型融雪剂。

 

 

融雪剂缩短道路寿命
尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，622融雪剂，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
融雪剂
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，融雪剂电话，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。

氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。

盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支)；美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元；1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费；在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中．，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。

学祥化工(图)-工业盐融雪剂-融雪剂由寿光学祥化工有限公司提供。寿光学祥化工有限公司位于山东潍坊寿光侯镇项目区东信路17号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前学祥化工在化工产品中享有良好的声誉。学祥化工取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。学祥化工全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事焦亚硫酸钠生产厂家，山东焦亚硫酸钠用途，焦亚硫酸钠结构的厂家，欢迎来电咨询。