浮动油封应如何检测？

1、浮动油封静态密封试验模拟了在密封环内充满油，并且密封面保证有压力的工作情况下，DO0965浮封环安装间隙，观察其密封面是否漏油或渗油来确定密封是否合格。

2、浮动油封工作面硬度实验：对密封环工作面的硬度进行测试，确保其工作面有足够的硬度。

3、浮动油封气压实验：气压实验模拟了密封环实际工作环境，在保证浮动滑动密封的大气压力情况下，将其放在水中，观察其是否漏气来确定密封面是否合格，其大气压力是实际使用压力的3倍。

4、浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命实验：浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命试验模拟了履带式推土机支重轮的实际工况，DO0750B浮封环安装间隙，保证浮动滑动密封面的压力，强化比是实验使用工况的 4-5 倍。

浮动油封可以在什么环境下运转?

浮动油封一般在压力为0.3Mpa的环境下运转。不同温度下使用的橡胶圈材质不一样，如NBR耐热在90度左右，辽宁浮封环安装间隙，而硅胶材质可以在150度左右的环境下使用。氢化NBR适用于工矿环境差且运转时间长，不易更换的部位。所以不同材质的橡胶圈有不同的使用环境。产品的PV值也是值得考虑的，DO0850浮封环安装间隙，但是考虑产品PV值不如考虑对产品材质的选择重要。对金属环来说，材料决定质量的好坏，可以规避掉金属环的冷焊和环体运转时自身发热无法散热的现象，同时也规避掉运转行程中的自身缺陷。

浮动油封的作废分析

1、不合适的浮封座设计

因为浮动油封必须与浮封座结合才能构成一个完整的密封系统，浮封座设计是否合理，直接影响了浮动油封能否良好的工作。浮封座设计很好的参考浮动油封厂家或浮动油封相关标准提供的设计数据，并按要求加工。

2、不合适的润滑油使用

润滑油使用不正确会使浮动油封过早失效。选用不合适的润滑油会使橡胶圈腐蚀老化失去弹性，特别是在热的共同作用下会加剧这种现象。不充分的润滑冷却也会导致浮封环烧坏。

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