加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，多高层钢结构的优点是一旦到达桥梁现场就可以准备好。不需要钢筋和模板安装。多高层钢结构的安装不受特定温度范围的限制。多高层钢结构通常比相同跨度的其他材料更轻，从而导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用多高层钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。轻型上层建筑;桥梁钢结构的上部结构通常比其他建筑材料更轻，这通常会导致基础更小、成本更低。



框筒，即框架筒体结构，由框架-剪力墙结构与全剪力墙结构综合演变和发展而来。筒体结构是将剪力墙或密柱框架集中到房屋的内部和外围而形成的空间封闭式的筒体。其特点是剪力墙集中而获得较大的自由分割空间，多用于130（180）米以下高层建筑，

筒体，由密柱高梁空间框架或空间剪力墙所组成，在水平荷载作用下起整体空间作用的抗侧力构件称为筒体（由密柱框架组成的筒体称为框筒；由剪力墙组成的筒体称为薄壁筒）。一般适用于它适用于平面或竖向布置繁杂、水平荷载大30-50层高层建筑，

筒中筒，多筒，筒束，由筒体发展而来的更复杂的，承载力更强，抗侧移刚度更好的结构体系，可适用于百层以上的超高层建筑。

中国虽然早期在铁结构方面有的成就，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，长期停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，南京钢结构施工，不论在数量上或质量上都远远超过了过去。在设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平，南京钢结构公司，掌握了各种复杂建筑物的设计和施工技术，在各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等，南京钢结构，我国的钢屋架，北京和上海等地的体育馆的钢网架，陕西秦始皇佣陈列馆的三铰钢拱架和北京的鸟巢等。　



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