如何区分DO和DF

DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。

DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，DO0720浮动密封安装压力，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。

而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。

安装浮动油封为何不能带油？

有个别使用浮动油封的用户在安装时为了图安装容易将O型圈涂抹一层油，DO0700浮动密封安装压力，还有的连浮封座腔都抹上油脂，这是完全错误的。

其安/全隐患是:

1、浮动油封虽然是转动的，但两环都是静态，如果有油易产生扭曲和滑动，

2、NBR橡胶圈虽然耐油性较好，但也有一定范围，DO0690B浮动密封安装压力，涂油后会加速胶圈老化。浮动密封环厂家。

正确的安装应：安装时用酒精将浮动油封胶圈及铁环和座腔锥面部分擦拭干净，不带一滴油。

正确使用后，防滑性能、抗老化性能、 使用寿命将大大提高。

浮动油封的作废分析

1、不合适的浮封座设计

因为浮动油封必须与浮封座结合才能构成一个完整的密封系统，浮动密封安装压力，浮封座设计是否合理，直接影响了浮动油封能否良好的工作。浮封座设计很好的参考浮动油封厂家或浮动油封相关标准提供的设计数据，并按要求加工。

2、不合适的润滑油使用

润滑油使用不正确会使浮动油封过早失效。选用不合适的润滑油会使橡胶圈腐蚀老化失去弹性，特别是在热的共同作用下会加剧这种现象。不充分的润滑冷却也会导致浮封环烧坏。

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