国际货物运输是中间环节很多的长途运输

国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般运距较长。 在运输过程中，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，交换不同运输方式，经由不同的国家和地

区，中间环节很多。

国际货物运输涉及面广，情况复杂多变

货物在国际间的运输过程中，汽车运输方式，需要与不同国家、地区的货主、保险公司、银行、海关以及各种中间代理人打交道。同时，由于各个国家地区的政策法律规定不一，金融货币制度不同， 贸易运输习惯和经营做法也有差别，再加上各种政治、经济形势和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。

东南亚专线，是东莞新航针对出口至东南亚国家的货件，开发的国际快递服务。东南亚专线覆盖十多个东南亚的国家和地区，包裹平均4-6天即可妥投，具有时效快、价格低的特点，并且没有偏远附加费用。特别适合寄往东南亚国家、对时效要求较高的货件。

优势：

运费低至EMS公布价的二折，汽车运输厂家，没有偏远附加费用;

包裹交至新航国际后，4-6个工作日即可送达收件人手中;

次日出条码，全程派送信息;

可提供保价服务、退件安排等增值服务。

  

国际运输方式：

1、海洋运输：在国际货物运输中，汽车运输公司，海洋运输(ocean transport)是国际贸易中主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。

主要有以下优点：通过能力大，海洋运输可以利用四通八达的天然航道，汽车运输，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。

缺点：海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如：海洋运输易受气候和自然条件的影响，航期不够明确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较慢。

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