铁路客车金属线槽TJ/CL514-2016例行检验及型式检验

TJ/CL514-2016铁路客车金属线槽暂行技术条件

外观质量检查TJ/CL514-2016（6.1）

尺寸检查TJ/CL514-2016（6.2）

重量检查TJ/CL514-2016（6.3）

防火试验TJ/CL514-2016（6.4）

绝缘电阻试验TJ/CL514-2016（6.5）

介电强度试验TJ/CL514-2016（6.6）

附着力检查TJ/CL514-2016（6.7）

涂层检查TJ/CL514-2016（6.8）

功能性振动试验：5Hz~20Hz，轨道交通产品检测标准，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，轨道交通产品检测报告，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，浙江轨道交通产品检测，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz，轨道交通产品检测机构，斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。

长寿命振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动5h。

轨道交通行业的意义

城市公共交通系统具有载客量高、占地面积少、环境外部成本低、能耗小等等的特点。相对于其他的公共交通方式，城市轨道交通具有用地省、运能大、节约能源、对环境的污染小、人均噪声小、乘座安全、舒适、方便、快捷等等特点。因此，发展轨道交通、建设集约型的交通运输网络是我国大中型城市未来交通发展的出路。

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