【分析】

1．梁底模支撑间距过大，钢模板台车安装，模板刚度过小，钢模板台车，支撑不牢。

2．支撑底部未设垫块或支撑地基未夯实，地耐力不足，地基变形下沉。

3．当梁跨度大于4.0m时未起拱。

4．拆模过早。

【措施】

1．一般普通的梁板模板按照经验进行配置，梁底模下必须设置通长的木枋进行支撑。但对于深梁、大梁必须编制详细的施工方案，验算模板的刚度、强度及稳定性。

2．对于梁板模板支撑间距过大的情况，必须加密补强后验收合格方允许浇筑混凝土。

3．首层顶板的梁板的支撑必须设置垫块，地面的回填土必须夯实，且有排水措施，雨天施工前后应加强对支撑的检查处理。

【措施】

1．楼板模板下支承料或桁架支架应有足够强度和刚度，钢模板台车厂家供应，支承面要平整。

2．支撑材料应有足够强度，前后左右相互搭牢；支撑如撑在软土地上，必须将地面预先夯实，并铺设通长垫木，必要时垫木下再加垫横板，以增加支撑在地面上的接触面，保证在混凝土重量作用下不发生下沉（要采取措施消除泥地受潮后可能发生的下沉）。

3．木模板板模与梁模连接处，板模应拼铺到梁侧模外口齐平，避免模板嵌入梁混凝土内，以便于拆除。

4．板模应按规定起拱。

【禁忌30】楼梯侧帮漏浆、麻面、底部不平。

【分析】

墙体垂直偏差大，超过规范要求。有的整个一道墙都很严重，钢模板台车设计制作，有的只是一端倾斜严重。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，也易造成墙体局部支承压力增大。

原因分析如下：

1．支模时未用线坠靠吊，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。

2．大模板地脚螺栓固定不牢，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。

3．大模板本身变形，扭曲严重。

4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，使模板发生变位。

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