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     当一个齿轮具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮,类似于螺旋齿轮,啮合而组成交错轴传动时,这种传动称为蜗杆传动,蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,圆柱蜗杆定做,而蜗轮是被动件。

     蜗轮蜗杆传动是一种比较常见的传动形式,比如我们常见的打蛋器,圆柱蜗杆,汽车的玻璃升降器等,都采用了蜗轮蜗杆结构,蜗轮蜗杆传动具有结构紧凑,速比大,噪音低的优点,在很多应用中,完全可以忽略其传动效率偏低,圆柱蜗杆加工,发热较大的缺点。

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      蜗轮蜗杆机构具有较大的传动比且自锁性能良好,它的纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成,齿条装在导轨上,调整时,电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮,经导轨上的齿条带动座椅前后移动。

      蜗轮蜗杆机构的高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成,调整时蜗杆轴在电动机的驱动下,带动蜗轮转动,从而保证心轴旋进或旋出,实现座椅的上升与下降。

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      在蜗杆传动中,蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断,但一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等,故胶合和磨损破坏更为常见,蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损,蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。


      一般蜗杆用碳钢或合金钢制成,螺旋表面应经热处理,以便达到高的硬度,然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力,蜗轮多数用青铜制造,对低速不重要的传动,有时也用黄铜或铸铁,为了防止胶合和减缓磨损,应选择良好的润滑方式,选用含有抗胶合添加剂的润滑油。


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