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精密丝杆粗、精车螺纹的工序

精密丝杆粗、精车螺纹的工序,该工艺粗车螺纹有两次,宁夏传动丝杆,为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响,其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响,传动丝杆加工厂,在各次车螺纹工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精车螺纹以后,对高精密丝杆讲,常常还有一道螺纹的研磨工序。


在单件小批生产中,精密丝杆加工的生产率往往很低,其原因主要有两个方面:一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响;另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时,就应在这两方面采取措施以提高生产率。当丝杆零件生产批量增大时,不仅零件毛坯材料,选用已切削冷拉材料,而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。


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精密丝杆螺纹加工误差分析基础

局部性误差往往是因为材料局部缺陷,刀架溜板移动的不稳定或其它一些偶然性因素所造成。它只出现在螺纹表面个别局部位置,没有任何规律。精密丝杆还有另一项质量指标,即 所谓内螺距误差。它是指螺线在一个螺距范围内的周期性误差。


周期性误差主要由于机床传动链中各元件如母丝杆、主轴、齿轮等的周期性误差所造成。在螺旋面上它是按一定周期有规律变化的误差。精密丝杆中此类误差出现较多。事实上,这种误差又总是由若干个不同周期的谐误差所组成的。


关于渐进性误差产生原因除机床母丝杆本身的渐进性螺距误差外,传动丝杆生产厂家,温度常常是一项主要因素。渐进性螺距误差通常都是指与丝杆长度成正比的螺距误差,因此它又被称为直线渐进性误差。


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如果是大批及中批的丝杆工艺,螺纹的精加工和半精加工都采用高速旋风切削一次解决。旋风切 削是一种高速的切削方法。切削时,装有一组硬质合金螺纹刀具(一般4把)的刀盘作高速旋转(主运动);工件慢速旋转,刀盘即轴向移动一个螺距t。


内旋风切削法是丝杆加工中用得比较普遍的一种,因为它的工件套在刀盘以内,切速100-350米/分,一般采用一次走刀完成切削,当螺距大于6MM时,则用两次或三次走刀。


螺纹的旋风切削速度高,所以生产率也比较高,但在精度和光洁度方面比精车螺纹低。因此,目前旋风切削只用于螺纹的粗加工及半精加工,还不能用它来代替螺纹的精加工。


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