汽车随车吊直臂伸缩吊与折臂吊的运用 1、伸缩直臂随车吊操作相对简单： 伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。 2、折叠臂占用的整车空间更小： 折叠臂随车吊占用空间小 ，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
3、伸缩直臂更易于整车底盘安装： 伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊，随车吊6.3吨能吊多重，无论是前置还是后置，由于其结构上比较集中，6.3吨随车吊，容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。 4、折叠臂价格相对伸缩直臂要高： 折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也比较高，伸缩臂结构相对简单，江淮6.3吨随车吊多少钱，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
6.3吨随车吊对驾驶员有怎样的要求
1、听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业。
2、16.3吨随车吊驾驶员须取得证书、部准驾证和特种设备，从业资格证和技术等级初后方可上岗。
3、6.3吨随车吊驾驶员须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日三检，上岗前参加班前讲话。
4、每周按时参加例会，认真开展自学活动，做好学习记录，每季度参加一次应急演练，正确穿戴劳保上岗作业。
6.3吨随车吊吊臂的优点和缺点
随车吊优势：
1：吊臂间距驾驶室近，便捷驾驶员迅速开展工作。
2：路线布局简易
6.3吨随车吊缺陷：
1：吊臂坐落于卡车驾驶室后侧，吊装净重会遭受较为大的限定。
2：吊装规定中要求，吊装货物不可以历经驾驶室，它是以防万一货物坠落砸塌驾驶室导致伤亡。
3：因为安裝部位的缘故没法开展的吊装工作，受限制很大。
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