锚孔测放

边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，拉森钢板桩锚索围护，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，钢板桩锚索，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，钢板桩锚索公司，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

钢板桩锚索

锚索体制作及安装

预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。

锚索的锚固力可通大直径钻孔、、偏心钻成孔、二次注浆等工艺对其进行有效提高。一旦锚索工程完工后发现锚索的锚固力不足时，是很难对其进行补救的，只能采用采用十字梁、锚墩等工艺进行锚索加密而减轻已有锚索工程的锚固力不足问题。钢板桩锚索

锚索的反力结构如框架、地梁、十字梁、锚墩等，均需优先采用弹性地基梁进行结构与下伏坡面承载力的计算，从而确保结构抗弯和抗剪强度，以及坡面的地基承载力能满足锚索预应力的需求。这是因为锚索工程毕竟属于岩土工程，是需要考虑结构与地质两方面的因素。当然，如果是在进行初步的估算或抢险工程中应用时，反力结构可近似采用连续梁或简支梁进行计算。

5、锁定：超张拉后，锚索锁定于锚具上，强调锁定工艺，减少夹片内缩，钢板桩锚索支护，以防预应力损失。锁定后切除钢绞线余长，当预计锁定后预应力衰减过大时，要预留一定长度钢绞线，以备重新张拉之用;

　　6、质量控制：

　　1)钻孔前应根据设计要求定出孔位，孔位允许偏差水平方向为±100mm，垂直方向±50mm，锚索下料长度允许误差为±50mm，钻孔倾斜度允许偏差为3%，实际钻孔深度应超过设计长度0.5m;

　　2)预应力锚索浆体采用水泥净浆，锚索施工前应做基本试验，以校核及确定相关设计参数;

　　3)锚固体强度达到设计强度80%，且大于20MPa时方可张拉，一般注浆完成七天（平均气温20度以上时）后可张拉锁定;

　　4)锚固体按锚杆数量每30根锚杆取试件不少于一组，每组试块共6块，规格70.7×70.7×70.7mm。

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