根据1/8定律:当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8...时，L80-13Cr油管2-7/8，铁基固溶体的电极电位就跳跃式地，腐蚀亦跳跃性地显著减弱，

当含铬量达到12.5%时，钢的腐蚀电极电位达到个跳跃，L80-13Cr油管89， 因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低，同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密，因而未有严重的局部腐蚀产生。普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬，在典型二氧化碳腐蚀环境中，形成的腐蚀膜较疏松，稳定性也差，在高温、二氧化碳以及油田水中离子(主要是氯离子)的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。

向火过程本质上是在--定温度的范围内加热淬火钢，使钢中的热力学不稳定组织结构向稳定状态过渡的复杂转变过程。转变的内容和形式则视淬火钢的化学成分和组织，以及加热滥度而有所不同。L80-13Cr马氏体型不锈钢焊后回火处理工艺规范;煤后立即用保温材料保溢，在100 ~ 150C保温30 ~60mnin，由100 ~ I500升温至420C，升温速度不限制，从420C升温至680 ~ 720心，升温速度<260C/h。保温1 -3h。保温后，应以不高于260C/h的降温速度降至420C以下，以后冷却至室温。

目前国际上抗CO2腐蚀的石油套管成熟产品主要是TP80

3CR/TP80 9CR L80 13CR马氏体  不锈钢  22-25CR双相不锈钢高合金品种，油井石油套管的选择应该结合油气井的实际工况条件特别是 井况的矿化度、温度、分压、流速、CO2/H2S等腐蚀气体含量因素考虑选择，L80-13Cr油管，TP80 3CR/TP80 9CR L80 13CR研究表明，对于含CO2的油气井，L80-13Cr油管4-1/2，应采用13Cr马氏体不锈钢；对于H2S和CO2共存情况，必须采用超级13Cr马氏体不锈钢、22Cr-25Cr双相不锈钢甚至是镍基耐蚀合金才能满足需求。Cr是防止CO2腐蚀有效的元素，工具L80-13CR，能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜，随着Cr含量的增加，耐CO2腐蚀效果增强

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