工作原理：

   本捞渣机可分以下十一个分系统，其工作原理分述如下：

1、 进料系统：下料管插入捞渣机水槽内，形成一个严密的封闭锅炉系统。锁气斗中的灰水通过渣管直接落入捞渣机壳内，经缓冲沉淀后，被运动的刮板将渣捞至机体外至渣仓，后用车运走。渣管下部有耐磨板，保护壳体。

2、 机械系统：减速机的动力通过链传动传递给驱动轮，驱动轮带动两条环形封闭链条运动，链条上固定有刮板，连续运动的刮板，把灰渣捞出机体。在壳体底部运动的刮板捞渣，链条返回时在上部，用托轮滚动支撑，减小摩擦。 链条的运动速度由变频器调速控制。

3、 放水系统：捞渣机与渣池 是通过两路气动蝶阀相连接，当灰水进入捞渣机，其渣沉淀后（一般10分钟），集控室通过指令打开气动蝶阀，使捞渣机的水进入渣池（后水箱）。再通过泵将水排除。

4、 水密封系统：捞渣机有4个压链轮（称内导轮），为防止灰水进入内导轮的轴承，设计上有三道密封，水封是道重要的密封。由压力水来阻挡灰水。

5、 冲链水系统：在捞渣机头部设有冲链水，为防止渣块卡进链环后过链轮时跳齿。

6、 搅拌系统：捞渣机壳体流入渣池的水中含有一定的细灰颗粒，干渣机进风口，一段时间后，会有较厚的沉集。应通过排污管路及时排除，以免影响水质。在排污时，应启动设在渣池顶部的搅拌器，把沉淀的细灰搅乱，与水混合，以便随水排除。

7、 张紧装置：链条松了以后，会有脱链的可能，天津干渣机，所以应定期张紧。

二、 维护、保养

1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时，必须更换新机油。

2、 减速机运行后，必须保持正常油位（油标中心线位置）。

3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。

4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂（应加满轴承腔）。加油时可打开轴承盖用加油注射。

5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击，要用工具。

6、 装减速机上的链轮时，应采用加热法（温度1000C）。

7、 更换圆环链条时，左右两链条应搭配，其长度误差≤30mm。

8、 刮板磨损后，可用“堆焊焊条”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔，重新加满3号锂基润滑脂（形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭）。

三、 安全保护

1、捞渣机过载保护采用电子保护，变频器内部电子电路有专项功能，电流的设定值，变频器厂家出厂前已设定好，干式出渣机，用户不需调整。

除过载保护功能外，还能完成断相保护。

2、断链保护采用接近开关检测转速信号，出厂前已调整好，用户不需调整。当链条断链后，设备在20秒内停机报警。

1、 滚子链条： 型号：32A-2; 节距p=50.8mm

2、 安全保护:  过载保护；断链保护；

8．控制形式： 变频控制；变频器：MM440；输出信号：4-20MA

9、刮板尺寸： 有效1200x220mm/(1300x220mm)

10、壳体宽度：1560mm/( 1860mm)

11、气动蝶阀：2XDN300; 供气压力：0.5-0.8Mpa；

12、导轮密封水：水压：0.15-0.2 Mpa; 水质：清水；用水量：3.8t/h

13、冲链水：    水压：0.15-0.2 Mpa; 水质：回用水；用水量：3.6t/h

14、搅拌机：

功率：      5.5Kw

主轴转速：  131r/min

减速机型号：XLD5.5-5-1/11

15、防爆电控箱： 供气压力：0.3-0.8Mpa；介质：仪表空气。

一、 安装、调整

1、 安装前应先检查设备外形是否在运输过程中有损坏，再检查各紧固是否松动。

2、 壳体组装：

2.1. 捞渣机一般分3段发货（头部段-水平段-渣池），安装时分别把水平段壳体和渣池段壳体放在基础上，在水平段壳体划出落料管位置线，干渣机换钢带，并按锁气斗落料管实际位置定位。后，水平段与渣池段对接完成。

2.2. 把头部段与水平段对接，注意：法兰螺栓不要拧紧！下一步校正两段壳体的直线度，误差≤6mm。拧紧法兰螺栓，用电焊在壳体内侧施焊，要求不漏水！！

3、把立柱装配好，后，分别把动力平台和检修平台装配好。后把围栏和梯子装配好。

4、把水平段平台、扶梯、围栏装配好。

5、把张紧轮架及张紧轮轴装配好。

6、把搅拌机装配好。

7、把气动蝶阀装配好。

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