聚乙烯滚塑工艺过程中的脱模剂控制

 在滚塑工艺过程的加热阶段，在聚乙烯粉末或熔体与模具内表面的分界面上，由于表面氧化的作用会发生化学或物理粘接。当模具内表面有局部缺陷时，聚乙烯熔体会流进这些缺陷而形成局部嵌入。这将使冷却之后的制品难以从模具中取出。为了避免上述情况的发生，需要在模具内表面涂一层热稳定的材料以防止粘联，这类材料称为脱模剂。工业用脱模剂有很多种，聚乙烯的滚塑工艺对脱模剂有较高的要求，主要是耐热性能的要求。油类、蜡和硅油是常用的脱模剂，但它们需要每次加料前涂一次，故称为一次性脱模剂。这类脱模剂成本较低，脱模效果很好，但易于迁移到制品表面影响其表面性能。交联硅氧烷是一种半永i久性的脱模剂，它不需要频繁的涂抹，不会发生迁移现象，不会受温度变化的影响，具有较好的脱模效果，但成本较高。

在模具型腔表面复合一层聚四气乙烯薄层(就像市售的不粘锅那样)可获得长久性的脱模效果，大型绿植花盆滚塑模具，聚四氟乙烯属于长久性脱模剂。

滚塑模具的优势

1.势：除了较小的滚塑模具外，中等规模的模具，如果选用钢板模来之制作，模具成本至少可以节约三分之一。

2.钢板模较之铝模，修改、维修容易，维护简单。

3.使用钢板模，由于钢板模的壁厚只有2.5或3.0mm，在滚塑成型过程中，金华花盆滚塑模具，粉料熔融时间会缩短，一定程度上减少了能耗。

4.采用传统工艺与数控技术相结合的办法，一样可以制作的滚塑模具在滚塑这个行业里面，钢板模应用还是相当广泛的。

汽车塑料可持续发展

塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料，其加工成型是无污染排放、低消耗、高i效率的过程，绝大部分塑料使用后能够被回收再利用，是典型的资源节约型环境友好材料。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍，中国汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一，花盆滚塑模具价格，塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界大国行列，进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就，户外花盆滚塑模具，实现了历史性的跨越，尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件，汽车塑料发展前景看好。

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