合成气直接合成乙二醇反应的催化剂体系一般采用铑的羰基络合物，日本宇部兴产开发出了新型铑钌双金属催化剂，在86Mpa

、2300C的条件下进行液相反应，获得EG选择性为70％～80％，重负载冷却液复合剂用途，时空收率达到416g／(Lcat·h)。由于反应条件苛刻，副产大量的甲酸酯，EG的收率和选择往较低，较难实现工业化。目前，合成气直接合成乙二醇技术仍处于实验室阶段。

如果说之前煤质乙二醇拼的是成本优势，但

15年国际yuan油价格的暴跌使得

整个化工行业遭遇重新洗盘。所谓的成本优势也再被定义，在这种行业寒流下，

煤质乙二醇如何重新定义自己的优势圈成为商家考虑的重点。

首先：

装置运行稳

定性的提升。动辄的检修及停车，石家庄重负载冷却液复合剂，损失不可估量且容易给客户造成fu面的影响，

只有稳定性提升之后，

有了稳定的产量才有可能有稳定的用户

由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，重负载冷却液复合剂添加量，只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，重负载冷却液复合剂规格，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。
但要过滤多遍，以防对机动车造成损伤。
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