蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。

其中模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值，蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值，蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。

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      蜗轮蜗杆是一种驱动力传递机构，运用传动齿轮的速率转化器，双蜗轮蜗杆，将电机（电机）的回转数减速到所需的回转数，并获得很大转矩的机构，在现阶段用以传送驱动力与健身运动的机构中，蜗轮蜗杆的运用范畴非常普遍。

     在各式各样机械设备的传动装置上都能够 看到它的足迹，从代步工具的船只、轿车、电力机车，工程用的超重型机器，机械工程常用的加工设备具及自动化生产机器设备，具备减速及提升转矩作用，因而广泛运用在速度扭距的变换机器设备。

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      蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动，传动功率一般应在50kW以下，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，双蜗轮蜗杆加工，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆的螺旋有单头与多头之分，传动比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数，铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在必定条件下具有自锁功用的传动机械。

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