稀油润滑确实是一种有效的润滑方式。随着润滑技术的发展，稀油润滑已从初级的大流量润滑方式向更的微量润滑的方式发展。譬如油雾润滑是一种微量润滑，润滑系统，它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段。油雾润滑虽然朝着这一正确的润滑方式迈出了一大步，但由于在应用上受到了种种限制，并严重污染环境和危害人体健康，因此应用前景越来越黯淡，取代它的是更为更加微量且不污染环境的润滑方式——油气润滑。

　　油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑方式，它可以把精细的极其微量的油滴流源源不断地注入润滑点，这样，以均等的时间分配润滑油的方式得以实现，并能适合不同的恶劣工况条件，这是其它润滑方式都不能做到的。

如何选择润滑系统？

在保证主要总值件的良好润滑条件下，综合考虑其他润滑点的润滑，要保证润滑质量。应使润滑系统既满足设备运转中对润滑的需要，又应与设备的工况条件和使用环境相适应，以免产生不适当的摩擦、温度、噪声及过早的失效。应使润滑系统供送的油保持清洁，防止外界尘屑等的侵入造成污染、损伤摩擦表面，提高使用中的可靠性。

　　复杂润滑系统的主要元件如泵、分配阀、过滤器等应适当地组合在一起并尽可能标准化，便于接近进行维护、清洗，降低设备运转与维修、保养费用，防止发生人身、设备安全事故。

如何避免过度润滑？

设备润滑一直以来都是必须重视的问题，润滑油脂加注多少才能够合理润滑，加多加少对于设备来说都不是很好，其实好的方式是少量多次来进行设备润滑，山东沃德工业技术有限公司推出了Pulsarlube加脂器，自动加脂器，注油器等多款不同种类的加脂器，可以很好的满足设备润滑的需要，保护设备安全稳定的运行。

润滑油脂具有良好的黏附性、耐磨性、耐温性、防腐性和润滑性。能够提高高温化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，液压润滑系统，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

润滑油脂在轴承中运动过程后，让我们明白，轴承润滑油脂不宜过多。润滑油脂多了不但浪费，稀油润滑系统，而且是有害的。轴承的转速越高危害性越大。润滑油脂填充越多，摩擦转矩越大，同样的填充量，密封式轴承的摩擦转矩大于开发式轴承。轴承油脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，摩擦转矩不再明显增大。这是由于开放式真轴承中的润滑油脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑油脂也已经漏失的缘故。随着润滑油脂填充量的增加，油气润滑系统，轴承温度直线升高，同样的填充量，密封式轴承的温升又高于开放式轴承。

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