拉杆式液压缸-威海力建-液压缸





③ 缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为,电镀硬铬层发生剥离的原因如下。

a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是:电镀前,零件的除油脱脂处理不充分;零件表面活化处理不干净,氧化膜层未去除掉。

b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损,液压缸,多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的, 中间夹有水分时,标准液压缸,磨损更快。(威海力建冶金液压设备厂)



(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,平台液压缸系统,此时应更换新的密封件。

活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。



3、叉车叉架下降速度太快

故障检查:节流阀卡在打开位置或装反

故障排除:重装节流阀

4、叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大

故障检查:换向阀阀杆内泄漏太大,倾斜缸活塞密封圈失效内漏

故障排除:更换阀杆或更换密封圈

5、液压缸活塞杆带油

故障检查:油封是否损坏

故障排除:更换油封(威海力建冶金液压设备厂推荐)





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