建筑抗震粘滞阻尼器通过内部相互作用，包括：

1）阻尼介质与活塞之间的相互作用；

2）阻尼介质与油缸之间的相互作用；

3）介质之间的相互作用；

4）活塞杆与密封件之间的相互作用。

影响调谐质量阻尼器减震效果的因素通过分析行人激励对人行天桥的振动影响，阻尼器技术指导，探讨了调谐质量阻尼器的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明，越高的TMD质量比能得到越好的减震效果；

阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。按照耗能的原理分类，阻尼器可以分为金属阻尼器、摩擦阻尼器、粘滞阻尼器和粘弹性阻尼器。经过发展，阻尼器被广泛的应用到航天、航空、、炮、汽车等行业。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。

大楼阻尼器一般都是安装在大楼靠近顶部的位置，当有强风来袭时，阻尼器会探测风力以及楼层的摇晃程度，来控制住重物向反方向做运动，从而来降低建筑物的摇晃

了解阻尼器的类型和特点

液压阻尼器：具有较大的阻尼力和良好的动态性能，阻尼器按图定制，适用于大型结构和高荷载情况。但安装和维护相对复杂，成本较高。弹簧阻尼器：结合了弹簧和阻尼器的功能，阻尼器，能够提供一定的弹性支撑和阻尼作用。适用于中小荷载和对位移控制要求较高的场合。粘滞阻尼器：通过液体的粘滞阻力产生阻尼力，阻尼器规格齐全，具有良好的耗能性能和适应性。适用于各种结构和荷载情况，但对温度变化较为敏感。摩擦阻尼器：利用摩擦力产生阻尼力，结构简单，成本较低。但阻尼力相对较小，适用于小型结构和低荷载情况。

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