大型丝杠本公司新研制的接触式测厚仪，结构简单、工作可靠、无污染、造价低、重复测量精度高，在对钢板进行测量的同时，还可将测量数据进行统计处理，为生产操作及产品质量管理提供可靠的依据。1工作原理测厚仪由底座、测量小车、测头和编码器构成。测量时，电梯梯形丝杠，气缸将测量小车推至被测钢板处，2测头在气缸的带动下在垂直方向做上、下相向运动

其位移量可由编码器读出，经计1．底座；2．编码器；3．测量小车；4、测头；5．被测钢板图1动作示意图算机处理后，即得出被测钢板厚度_1]。设置2测头相互接触(即被测物厚度为零)时，编码器读数为零，当测量厚度为h的物体时，上测头编码器的读数为N，下测头的读数为N，则：h—a1N1+a2N2其中：a、a分别为考虑机械制造等因素的上、下编码器的脉冲当量。左、右车刀，即可进行车削。3)车削方法：车削时只须径向进给(直进)，左车刀在前，车削成长方形螺旋槽；随后，右车刀的左右切削刃，将左车刀切成的长方形螺旋槽车削成3O。大型丝杠梯形螺旋槽。一般，约须径向进给12次，可将Tr60×12梯形螺纹车削完成。这比用一般梯形螺纹车图2刀具安装示意图削的加工时间约可缩短一半，而且操作方便简单。

4)大型丝杠车削效果：用双刀三刃法车削梯形螺纹，电梯梯形丝杠加工，因切削力分解互补，排屑顺利，精车后螺纹牙型正确，容易保证尺寸精度，表面粗糙度可达R3

济宁利兴机械生产大型丝杠

丝杠淬火常见的一些问题

在淬火过程中，当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极，便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的，裂纹的分布则没有一定的规律，但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。

在显微镜下观察到的淬火开裂，可能是沿晶开裂，也可能是穿晶开裂；有的呈状，也有的呈单独线条状或呈网状。

因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹，往往是穿晶分布，而且裂纹较直，电梯梯形丝杠参数，周围没有分枝的小裂纹。

因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征：结构钢中可观察到粗针状马氏体；工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。

大型梯形丝杆热处理:一般丝杠:正火(45钢)或退火(40Cr)，除应力处理和低温时效，调质和轴颈、方头高频淬火与回火精密不淬硬丝杠:　

除应力处理低温时效，球化退火，调质球化，电梯梯形丝杠配合，如遇原始组织不良等，还需先经900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火处理后再球化退火，济宁利兴或直接调质球化精密淬硬大型丝杠:　

退火或高温正火后退火，除应力处理，淬火和低温时效　

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