融雪剂的危害，融雪剂的成分，融雪剂对人的危害，融雪剂有毒吗？融雪剂对环境的危害，融雪剂对公路的损害，什么样融雪剂对道路没有损害

   每到冬季大雪纷飞的时候，我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这的冰冻天气，但是气候越恶劣，路面积雪融化结冰后越是难以清除，严重影响道路运输情况。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题，融雪剂价格，成为融冰化雪的，保证了道路交通的顺畅及安全。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。

但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数，那么融雪剂危害有哪些，究竟对我们人体有没有损害呢？以及盛传误食融雪剂会引发是不是真的？首先我们要了解融雪剂是什么，融雪剂的成分有哪些。

　　其实目前市场上应用较广的融雪剂，其主要成分是工业盐，即日晒的海盐，就是没有经过精炼提纯的的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠(NaCl)的纯度低一些，含有更多氯化镁氯化钙等杂质，还有可能含有铅、等重金属有害物质。这种融雪盐并不会腐蚀人的皮肤，外一误时也并不会。所以整体来讲，这类融雪剂对人体的危害并不算很大。另一方面，在许多新闻报道中，都出现过家长禁止孩子玩雪，怕出现融雪剂误伤孩子眼睛的情况。实际上，虽然融雪剂有腐蚀性，但晴的腐蚀几率非常小，眼睛如果被雪球打中，受到雪中细菌的更有可能，因此孩子们在玩雪时更应注意雪球打在眼睛上的物理伤害和细菌。这类融雪盐原料易得，价格低廉，市场吨价在200-300元不等。不过，常年累月的用盐除雪，环保型融雪剂，会对钢筋混凝土的路面稍有损害，所以我们万青化工会在融雪剂中加入一定量的缓蚀剂来降低损害。

?山东万青化工有限公司倡导：控制融雪剂使用量，

      我国和世界上许多国家冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失，使得融雪剂应运而生。自20世纪50年代，西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨，加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上，而我国的融雪剂使用量为80万吨左右，虽然相较发达国家用量较少，但是，中国仍要控制融雪剂的使用量。

     近年来为迎合市场环保性需求，山东万青化工有限公司不断研发复配比例的环保型融雪剂，打破了传统融雪剂品种单一的局面，避免了融雪剂使用过程中的“浪费”和“失效”问题。基本实现了开发环保型融雪剂的初衷，达到了环保性要求的目的。

      每当天气寒冷道路出现结冰现象时，融雪剂，有关部门就会采取撒“化冰盐”的方式来融冰、融雪及防滑。“化冰盐”的作用是融雪化冰，以“氯盐”为主要成分的无机“化冰盐”包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，早期的“化冰盐”是海盐或盐矿。机器把盐碾碎，并在盐中加入亚铁（Na4Fe(CN)6·10H2O）添加剂，以防止“化冰盐”结块，并可通过砂轮机轻松运送。

      每当天气预报显示天气寒冷时，相关部门往往就采取向路面上撒盐水的办法对道路进行预处理。这有助于防止结冰，并减少后续路面除冰所需的“化冰盐”用量。一旦冰开始形成，“化冰盐”就将在碎石或豌豆大小的冰块中发挥作用。“化冰盐”也可以与干燥或潮湿的沙子混合，以帮助融化过程。“化冰盐” 如何融雪化冰？“化冰盐”的工作原理又是什么

1.盐在少量液态水中，离子键断裂，电离成其组分离子。组分离子的一部分将在其周围吸附水分子。同时，另一部分较大的组分离子将阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的几率变小，因而成冰概率也降低了。

2.“化冰盐”的溶解需吸收热量，而盐水凝固点很低，“化冰盐” 溶解在雪水中之后，融雪剂厂家，更难以结冰。此外，“化冰盐”溶于雪水之后，雪水中的离子浓度将升高，使溶液的液相蒸气压降低，而冰的固态蒸气压保持不变。为达到固液两相蒸汽压相等，冰便会融化。

融雪化冰的其他“利器”

      盐是比较经济实惠的常用化学品，他的优点就是原料来源易得，价格便宜。 但是，在寒冷的条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠，氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂， 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。而醋酸钙镁和醋酸钾等属于有机融雪剂，没有腐蚀损害，但它们会降低水中的溶氧量，且价格非常高。

      所有形式的融雪剂包括“化冰盐”都会对环境构成或多或少的威胁，所以人们在不断寻找替代品来去除道路上的冰雪。

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