同步带直径计算

同步带节距的标准是通过传动带内表面shang等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。与摩擦型带传动比较，同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动，能够保证严格的传动比。但同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高。

虽然同步带基体是聚氨酯或氯丁橡胶，有弹性，但其承受负载的强力层采用伸长率很小的钢丝、玻璃纤维材料压铸成型，在工作拉力及变应力作用下伸长率较小，同步带节距保持不变，使带齿与同步轮齿槽正确啮合，不丢步，实现无滑差的同步传动，获得准确的传动比。

橡胶同步带在应用中的传动表现来看，其不仅能够呈现出传动非常平稳这个优势的传动效果，同时在进行传动的时候，能够达到的传动速度也是非常高的。那么这种传动装置在应用的时候，为何能够有很高的传动速度呢?

其一，其速比范围很大:橡胶同步带在应用中进行传动的时候，是能够获得恒定的速比的，并目就这个恒定的速比范围来看是非常大的，因此其在讲行传动的时候，所能够达到的较高传动速度是非常高的，从这个方面来看，其是能够达到很高的传动速度的。

其二，其允许线速度很高:凭借着利用的啮合传动原理，以及其具体的传动结构构成，同步带在进行传动的时候，圆弧齿同步带，允许的线速度是非常高的。凭借着这个非常高的线速度，聚氨酯同步带，其也是能够在传动方面，表现出很高的传动速度的。

就是因为同步带的速比范围很大，同时允许的线速度也很高，同步带，所以其在应用中进行传动的时候，才能够呈现出很高的传动速度，并以此发挥出很好的传动功能。

聚氨酯同步带材料/材质：聚氨酯带背+钢丝绳（或涤纶绳）拉伸层+聚氨酯带齿

聚氨酯同步带一般由尼龙线（或钢丝，铜线）作为拉伸体制成，聚酯经铸造，具有耐油，耐冲击，美观的特点。聚氨酯同步带坚硬耐磨，但导轨不如橡胶同步带好。

(1)、抗老化，橡胶同步带，防水解决方案，抗紫外线UVA，臭氧保护

(2)、工作温度：-30°C~ + 80°C可在短时间内承受高达+110°C的温度

(3)、高度耐油和耐油的酯

(4)、耐大多数酸和碱腐蚀

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