环保型融雪剂的使用方法
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融雪剂即人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,所撒布的溶雪剂的使用量见下表。
大气温度(℃) 预防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)
0 —— -5 30 50
-5—— -10 50 80
-10 —— -15 80 120
融雪剂的主要成分其实就是氯盐,属于无机融雪剂,也就是工业盐,融雪剂,从外观上看和大粒盐很相似。融雪剂可降低雪的融点,使其更易融化。尤其在机动车较多的大马路和高架桥梁上,北京融雪剂,随着车轮碾压,更加速了融雪剂和雪之间的融合过程,让雪更易清除干净,减少出行安全隐患。
。从性能讲液态的更显弱酸性,对布撒设备也没有太高的要求,放进洒水车就能使用,山西融雪剂,便利性更强,也没什么明显的危害性。
“融雪剂来源都是由盐业公司提供,有合法合规的来源,而且随着技术发展,越来越重视绿色环保。不过,毕竟融雪剂是撒在地下雪中,加上行人车辆碾压,为了卫生尽量别弄到嘴里。”提醒。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,融雪剂厂家,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
性能特点: 产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品; 融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
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