机组发泡板的卸车有三种方式

分别是叉车卸车、吊车卸车和人工卸车。常用的就是叉车卸车了，采用叉车卸车通常选用载重较大的叉车进行作业，卸车时应注意不要从一侧全部卸完在卸下一排，两层机组发泡板上摞，两节聚氨酯冷库板对接装车，卸车时要保持车辆平衡。将一侧全部卸完在卸下一排，此举动容易偏重，造成车上货物侧翻，机组发泡板厂家，所以是先卸上边一排，在卸下边一排；当叉车载重较小，又无法租到载重大的叉车时，可选用吊车卸车，新疆机组发泡板，选用吊车卸车时，机组发泡板批发，需要注意将吊车带放置在板材两端适当位置，保持板面平衡卸车；后一种就是人工卸车了，这种卸车方式几乎是不会出现的，因为这种卸车方式耗费人力物力，所需时间非常久，若是板材在卸车过程中外包装及板材损坏的情况出现，可能就需要人工抬板卸车了。

机组发泡板的应用优势

优势一、防水性好：不渗水，在水中浸泡30天不发霉。

优势二、阻燃型好：离火3秒钟自熄，不软化流滴。而聚泡沫板见火燃烧，软化流滴。

优势三、耐高温：能耐150℃的高温，不软化变形，而聚泡沫板升温至65℃时，就开始软化变形。

优势四、使用寿命长：自1975年上发明聚氨酯泡沫保温材料后，至今已有30年的历史，而使用该保温材料的建筑仍完好无损。我国某些地区使用模发聚泡沫板（EPS）的历史仅5年左右，机组发泡板生产厂家，粘贴此板的建筑物外墙就已有部分开始脱落。

知识1、硬质聚氨酯导热系数低，热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35～40kg/m3时，导热系数仅为0.018~0.024w/（m．k），约相当于EPS的一半，是目前所有保温材料中导热系数低的。 　 　知识2、硬质聚氨酯具有防潮、防水性能。硬质聚氨酯的闭孔率在90％以上，属于憎水性材料，不会因吸潮增大导热系数，墙面也不会渗水。 　

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