一般分类

按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。减速丘减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6~10cm高，相距100~150m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种：正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为：可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏，增加了道路的维护费用。

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过减速带的错误方法

1、双轮正向通过

一般这种通过方式，感觉整车承受着很大的冲击力，车子颠簸严重，而且后排能明显感到弹跳，甚至有抛离感，让车内乘客包括司机很不爽。因此多数人认为，德宏减速带，这种通过减速带的方式是不舒服、毁车的。

2、斜着过减速带大多数人的眼里，斜着通过减速带是舒服的，因为颠簸感会减轻，不过摇摆的幅度会更大一些。但是这样会导致弹簧、减震器以及整个车身（车架）左右两边受力不均匀，对车的损耗会更大一些。

过减速带时你是冲刺过？高速过？减速过？单边过？双边过？还是如何操作的？我相信减速带的过法，每个司机心中都有自己的和通过方法，其实并不是所有减速带都毁车，但减速带你真的要会过才好！

什么是减速带？

无论你打算以何种方式驶过减速带，都先要了解下减速带的意义，减速带厂家，然后你再判断采用何种方式驶过它！

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。它的安装一般都会选择在特殊特定地点，减速带批发价，可能是小区进口、学校门口等需要车辆减速的地点。

因此，我们要知道，减速带存在的意义是让驾驶员在心理上认同减速，从而达到安全的目的。

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