防落梁装置支持定制-朔涵-防落梁装置







装置极限承载力逐渐增大,装置屈服位移先增大后减小,装置极限位移整体呈下降趋势,装置的延性系数和耗能能力逐渐减小;可更换耗能段的安装高度对装置屈服承载力和耗能能力的影响无统一规律,但与装置的屈服位移,极限位移及延性系数成负相关.基于本析结果,建议装置在满足承载力要求的前提下,应尽量选取可更换耗能段腹板厚度较厚,高度较小和安装位置较低的参数进行设计.




本结构有效将耗能防落梁装置与桥墩和梁体进行结合,其结构简单,连接传力明确合理,便于在新建桥梁设置或者对旧桥进行改造,简化了设计,安装、更换方便快捷,节省安装空间,防落梁装置售后无忧,连接性能优良,有效保护桥梁结构在中不发生落梁震害,具有良好的应用前景,尤其对我国铁路桥梁的高烈度地区的建设具有重大意义。所有座板连接于底板,每个波纹板至少一端连接于座板,底板用于连接桥墩、波纹板用于连接主梁,或者底板用于连接主梁、波纹板用于连接桥墩




预应力钢绞线连接式主要连接梁与梁之间、梁与桥台之间,内置钢绞线,耐久性不易保证,养护要求高,更换困难。缆索连接式限位装置耐久性同样不能保证。

钢板连接式限位装置连接部位为钢板,刚度大,正常使用及作用下,防落梁装置按需定制,限制过小位移,防落梁装置支持定制,其已经影响桥梁正常使用,防落梁装置,且妨碍减隔震、耗能装置发挥作用。同时对于斜桥、弯桥,此限位装置无法在平面内转动,影响使用效果。




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