联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。经设计，SKF格栅联轴器可同时在水 平和垂直方向上运行，无需改造。

1 安装密封和轮毂 用非性溶剂清洁所有金属部件，并检查轮毂、轴和键槽是否有毛刺，必要 时应清除毛刺。将润滑脂轻轻涂抹在密 封件上，在安装轮毂前先将密封圈适当 放在轴上。然后，将轮毂分别安装到各 个轴上，让每个轮毂端面与轴端同平 (1）。.

2 间隙和角对中 使用厚度等于表4中间隙 量的测厚尺。每隔90插入测厚尺，插 入深度应保证相同，如图2所示。然后 测量测厚尺与轮毂端面之间的间隙。 小和大测量结果之差不得超过表4中规定的角度限制。

3 偏移:将两个轮毂对齐，将一把直尺平放在两 个轮毂上， 在间隔90的位置重复一次（3）。间隙不得超过表4中 规定的平行偏差安装限制。紧固所有地 脚螺栓，并重复第2步和第3步。必要 时，重新对中。

超高额定扭矩加上的开孔范围，使这 类联轴器拥有超越其它类型的强大优 势。SKF齿式联轴器的大额定扭矩为555. 000.Nm，大开孔范围为4.495毫米。同时，这是一种重载联轴器，拥有惊人的柔 性，是多种应用场合的经济选择。

齿式联轴器的齿形设计能够大幅 减小反冲和径向间隙。同时，拥有行业里 大的开孔范围，能够降低成本并延长工 作寿命。

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现在，SKF品牌代表着比以往更广泛的内涵，也意味着为您 - 尊贵的客户 -提供更多的产品和服务。SKF在的轴承行业保持领导地位的同时，多年来也努力不懈地开发多个领域的技术、产品和服务，现在已发展成为一个真正以提供解决方案为主导的企业，并为用户创造更大的价值。SKF的解决方案可以帮助用户提高整体的生产力，其中包括提供特殊应用的轴承产品，的设计工具、咨询服务、工厂设备优化服务，以及业界的供应管理技术。SKF依然标志着的滚动轴承，但现在的意义，已远远超过以往。

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