德凯减速机深受信赖-平面二次包络蜗轮蜗杆副报价









平面二次包络蜗轮蜗杆副的来源

二次包络是平面二次包络蜗轮蜗杆副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家,使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念,但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。平面二次包络蜗轮蜗杆副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置,包括扭矩增加吞吐量,提高了准确性,并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。



平面二次包络蜗轮蜗杆副中蜗轮的弧度与普通蜗杆不同,普通蜗杆的齿面比较平整,平面二次包络蜗轮蜗杆副报价,因此蜗轮与蜗杆的接触面积小,平面二次包络蜗轮蜗杆副定制,接触齿数少,齿面硬度低。另一方面,平面二次包络蜗轮蜗杆副用途,平面二次包络环面蜗轮的齿结构表明,平面二次包络蜗轮蜗杆副齿面硬度高,表面经过了渗氮后精磨,精度高,表面光滑。蜗杆是弯曲的,安顺平面二次包络蜗轮蜗杆副,蜗杆和蜗轮啮合时以双线接触的方式进入工作区这种结构增加了啮合齿数,提高了承载能力。




蜗轮和蜗杆的正确啮合条件二:

1. 蜗杆和蜗轮的啮合面应该平行于蜗杆的末端面,确保蜗轮和蜗杆的啮合处于正确位置。

2. 蜗杆和蜗轮的啮合处应该充分润滑,减少摩擦和磨损。

总之,平面二次包络蜗轮蜗杆副传动正确啮合的条件是:导程角和压力角匹配,螺旋线和齿廓完全符合,蜗杆的螺旋线与蜗轮的中心线垂直,啮合面平行于蜗杆末端面,啮合处充分润滑。只有满足这些条件,蜗轮蜗杆传动才能保证传动效率、稳定性和使用寿命。




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