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评定表面结构常用的参数(三大参数)

轮廓参数( 由 GB/T35052000 定义)

图形参数( 由 GB/T18618- 2002 定义)

支承率 曲 线 参 数 ( 由 GB/T18778.2- 2003 和 GB/T18778.32006 定义) 。

其中轮廓参数是我国机械图样中目前常用的, 轮廓算术平均偏差 Ra、轮廓更大高度 Rz 中的两个高度为多。粗糙度轮廓也称 R 轮廓。


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视频作者:无锡拓龙科技发展有限公司






钢材表面(涂装前)锈蚀等级和除锈等级

本标准规定了涂装前钢材表面锈蚀程度和除锈质量的目视评定等级。它适用于以喷射或抛射除锈、手工和动力工具除锈以及火焰除锈方式处理过的热轧钢材表面。冷轧钢材表面除锈等级的评定也可参照使用。

本标准等效采用 ISO8501-1:1988 《 涂装油漆和有关产品前钢材预处理—表面清洁度的目视评定—一部分:未涂装过的钢材和清除原有涂层后的钢材的锈蚀等级和除锈等级》。

本标准将未涂装过的钢材表面原始锈蚀程度分为四个“锈蚀等级”,抛光,将未涂装过的钢材表面及清除过原有涂层的钢材表面除锈后的质量分为若干个“除锈等级”。钢材表面的锈蚀等级和除锈等级均以文字叙述和典型样板的照片共同确定。

本标准以钢材表面的目视外观来表达锈蚀等级和除锈等级。评定这些等级时,汽车配件抛光,应在适度照明条件下,不借助于放大镜等器具,以正常视力直接进行观察。



零件表面的形貌可分为三种情况:

(1)表面粗糙度:零件表面所具有的微小峰谷的不平程度,其波长和波高之比一般小于 50。属于微观几何形状误差。

(2)表面波纹度:零件表面中峰谷的波长和波高之比等于50~1000的不平程度称为波纹度。会引起零件运转时的振动、噪声,特别是对旋转零件(如轴承)的影响是相当大的目前表面波纹度还没有制定。化组织第57技术正在制定表面波纹度有关。

(3)形状误差 :零件表面中峰谷的波长和波高之比大于1000的不平程度属于形状误差。






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