天津市起重设备厂具有30年的起重机研发和生产检验，生产的轮胎式集装箱龙门吊具有以下特点：轮胎式集装箱龙门吊能够满足不同业主的实际需求，采用柴电机组和市电作为动力源，可以选配柴电机组供电，或选择由堆场配电箱供电。整机自重只有常规RTG的70%，这是因为设备是化的设计。与常规RTG对比，天津KBK起重机厂家，价格低了65%，整机的轮压和自重都有所降低，天津KBK起重机，设备在基础投资上与常规RTG对比，能够节省1/3为了降低起升电机的功率，天津KBK起重机多少钱，恒功率矢量用于起升机构闭环控制，而大、小车运行机构是采用V/F控制方式。

卷筒在起升机构中不是标准件，通常不是选用，天津KBK起重机价格，而需要进行设计。其中卷筒的直径就是设计的重要参数。从起升机构的传动布置来看，卷筒直径越小越方便布置，越能使机构紧凑。但大吨位门式起重机起升机构由于采用较大倍率的滑轮组，当起升高度又比较高时，就会使卷筒上的缠绳量极大地增加。当卷筒上的缠绳量加大时，为了不使卷筒太长，选用较大直径的卷筒。增大卷筒的直径也可以起到减小钢丝绳的弯曲应力、减小钢丝绳与卷筒之间的挤压应力的作用，有利于延长钢丝绳的寿命。制动器是保证起重机械正常运行和安全工作的关键部件。而大吨位门式起重机往往是铸造起重机、起重机、水电起重机，他们通常对安全性和可靠性要求很高，因此需要采用双（多）工作制动器系统。

轮胎式龙门吊包括一个龙门吊架体，该架体包括立柱，立柱上部固定有顶梁，每根立柱的底端连接有轮胎行走系统。顶梁上设置有水平伸缩机构，其是在顶梁的一端设有水平伸缩腔，水平伸缩腔内套装有水平伸缩杆，水平伸缩杆与水平伸缩腔的外表面分别与一个水平伸缩液压缸的两端连接，为了能够调节龙门吊的高度。

立柱上设置有垂直伸缩机构，其是在立柱上设有垂直伸缩腔，垂直伸缩腔内套装有垂直伸缩杆，垂直伸缩杆与垂直伸缩腔的外表面分别与一个垂直伸缩液压缸的两端连接.通过水平伸缩机构和垂直伸缩机构可改变龙门吊的跨度和高度。

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