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(SAE)粘度等级:0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50,用以表示发动机油的粘度,数值越大,粘度越大;带W的为冬季低温下使用的油品,5W/50、10W/30、15W/40等,32号抗磨液压油,表示多粘度级油,简称“多级油”,多级油既有良好的低温流动性,在高温情况下又具有一定的粘度,适合。品牌是除API、SAE之外的,zui具特性的方面,表明了一个油品含有的技术内容.






为什么氧化使油的黏度增加?长时间使用的油的黏度基本不会改变,除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用,黏会降低,但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断,而黏度测试是在40℃情况下。实际上,随着油氧化的程度的加深,黏度会略微增加!

什么是油的恶化?  油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒,拉萨抗磨液压油,从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损,其实油的恶化实质上就是油的氧化!






有些机械生产厂家,或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间,即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品,在打开产品的瞬间,高清洁型NAS 5 液压油就变成了NAS 8的等级了,而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多,过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉,因此从的角度来讲,NAS等级不必过于追求。

防止空气进入油中,油泵吸油口应密封可靠,油箱中的吸油管不可离油面太近,系统高点应设排气阀,放出油中的游离空气。






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