单体泵

单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，淮北静载实验液压油泵，本身不带凸轮轴，静载实验液压油泵生产厂家，有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

折叠合成泵

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动

液压油泵的内部构造与原理

以下是三种常见液压油泵的内部构造与原理简述：

一、齿轮泵

内部构造：主要有主动齿轮、从动齿轮、泵壳和端盖等。

工作原理：主动齿轮带动从动齿轮旋转，齿轮啮合处齿间容积变化，在进油口一侧容积增大形成真空吸油，出油口一侧容积减小将油压出。

二、叶片泵

内部构造：包括定子、转子、叶片和配油盘。

工作原理：转子转动使叶片在离心力作用下紧贴定子内表面，随着转子转动，定子、转子和叶片间的腔室容积变化，在吸油区容积增大吸油，排油区容积减小排油。

三、柱塞泵

内部构造：有柱塞、缸体、配油盘、斜盘和驱动轴等。

工作原理：驱动轴带动缸体旋转，柱塞在缸体内做往复运动，伸出时吸油，静载实验液压油泵工作原理，缩回时排油，通过调节斜盘角度可改变输出流量。

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