1、高分子材料的耐磨管：

以高分子化合物为基础的材料.包括橡胶、塑料、纤维、涂料、胶粘剂。橡胶是一类线型柔性高分子聚合物，高分子纤维分为天然纤维和化学纤维，塑料是以合成树脂或化学改性的天然高分子为主要成。主要特性：强度低，订购企口管，塑性、韧性高。

2、无机非金属材料的耐磨管：

无机非金属材料是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、卤素化合物、硼化物以及硅酸盐、铝酸盐、磷酸盐、硼酸盐等物质组成的材料. 玻璃、陶瓷、磨料(碳化硅、氧化铝)、铸石(辉绿岩、玄武岩等)、碳素材料、非金属矿(石棉、云母、大理石等)。主要特性：强度高，禅城企口管，塑性、韧性低。

◆ 内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3)，莫氏硬度可达9.0相当于HRC90以上，耐磨寿命更是淬火钢的十倍甚至几十倍。

◆ 可在-50--700℃温度范围内长期正常运行。材料线膨胀系数6-8×10-6/0C，大约为钢管的1/2左右，具有良好的热稳定性。

◆ 内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，企口管规格，运行阻力小，企口管采购，运行费用低。

◆ 陶瓷层为(a-AL2O3)，属中性特质，具有耐酸碱和耐海水腐蚀，并同时具有防垢等特性。

◆ 该管重量轻，焊接性能好，可采用焊接、法兰、快速联结等方式，施工安装方便，且可减少安装费用。

◆ 经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较，该管工程造价与铸石相当，与耐磨合金管相比，工程造价下降20%左右。

波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。

波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。

波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。

我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。

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