电子汽车衡使用过程中的注意事项

1.电子汽车衡使用过程中避免碰撞

尽管在传感器和电子汽车衡结构设计中采取了防撞限位措施，但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤，使其电参数发生变化，影响了电子汽车衡的测量准确度。

2.根据称量物品的重量选择适当量程的电子汽车衡

大称量3公斤、分度值1克的电子汽车衡的准确度是1/3000。如果用它称量2公斤的物品，它的测量准确度是1/2000，地磅电子汽车衡，如果用它称量100克的物品，它的测量准确度就只有1/100。

3.环境温度对称量准确度的影响

对Ⅲ级秤要求在0℃～40℃环境温度内保证准确度指标，如果使用境温度超过此范围，武汉电子汽车衡，称量准确度可能会受到影响。

防止电子汽车衡的几个方法

第二种，电子汽车衡批发，通过在秤体底部放置砖头、土块等硬物，利用反作用力原理，达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道，当货车驶到电子汽车衡的承重台面上时，就会将重力传给各个承重点上的称重传感器，这时传感器的输出端就会产生电压信号，通过运算放大，A／D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理，通过显示仪表显示，由于货车的重量是垂直向下的，如果这时在汽车衡底部垫上一定高度的砖头或土块，势必会产生一个向上的反作用力，从而减小传感器的输出信号，使仪表显示货车的实际重量也相应减小。例如，合肥某一煤厂就发生过这种情况，由于已知该货车的皮重，当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻，从而引起司磅员的怀疑，检查发现该汽车衡的四只传感器边均被人垫上大木块，移去大木块后，电子汽车衡恢复正常。

汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。  

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

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