边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
主动防护网施工的标准是什么？
主动防护网施工
一、施工的要求
1、主动防护网主要靠锚杆受力，相关规范明确锚杆长度为 2. 0 ～ 3. 0m，锚杆抗拉拔力为不小于50kN，但施工证明锚杆拉拔已无法准确说明锚杆的施工质量。建议施工中采用无损检测的方式，并对锚杆密实度作相应规定，实践证明边坡锚杆密实度以75% ～ 90% 为佳; 如边坡存在系统、随机锚杆支护，拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆，既可节约工程量又可提高整体的受力。
2、主动防护网均为镀锌网，长时间防锈效果较好，但拉网锚杆却无防锈措施，应对锚杆采取刷防锈漆或其他防锈措施处理，以延长其整体使用寿命。
边坡防护网坡度较大由于坡度大，土壤渗透性差等原因，边坡土壤对降水截流较小，这一方面容易造成水土流失和光、水的再分配；另一方面由于水土流失导致坡面土壤贫瘾，不利于植物生长。目前，主动防护网生产厂家，我国公路边坡比一般为1:1。阳坡或半阳坡侵蚀更为严重高速公路的阳坡接受的热能辐射量较大，土壤昼夜温度变化大，干湿交替较剧烈而频繁，主动防护网销售单价，物理风化强烈，水分蒸发快，湿度低主动边坡防护网，不利于林草生长，植被覆盖率低，土壤中植物根系和有机质含量少，西昌主动防护网，团粒结构差，土壤干燥疏松，抗冲蚀性能差，主动防护网单价，抵抗雨滴溅蚀能力弱，故极易造成土壤侵蚀；另外，阳坡为迎风坡，降雨几乎垂直作用于坡面，击溅力大，同时风又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蚀。
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