高纯氦，他到底是一个怎么样的东西呢，其实氮气还是挺日常的，基本上都可以见到，接下来的话我就带大家来了解一下氮气。
高纯氦，常况下是一种无色无味无嗅的气体，且通常无毒。氮气占大气总量的78.12%（体积分数），是空气的主要成份。氮气的化学性质很稳定，常温下很难跟其他物质发生反应，但在高温、高能量条件下可与某些物质发生化学变化，用来制取对人类有用的新物质。氮主要有主要有14N和15N两种氮稳定同位素。目前有台湾学者对海水中氮同位素组成的分析方法进行了改进，下面就为大家详细介绍一下。
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ALIZE系列高纯氦纯化装置
典型应用：GC-NPD/ECD/AED/FPC, TOC, ELSD, Corona, ICP, DSC, TGA, RMN, DMA, TMA, TOD, 圆二色, 原子吸收
ALIZE系列高纯氦纯化装置采用变压吸附PSA分离纯化得到高纯度的氮气，纯度高至99.999%。采用新HMI触屏控制技术，实时显示运行状态、压力、流速和O2水平。自带节能模式，当您的分析仪器无用气需求时，ALIZE自动进入Standby模式，延长使用寿命。
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对于很多的汽车轮胎里面，全部都在里面充装了高纯氦，这就考验看出氮气的应用了，但是为什么会在汽车轮胎里充装氮气呢，接下来就来了解一下吧。
1、减少轮胎漏气 首先在轮胎正常工作的滚动过程当中，氧气会从橡胶的分子结构中溢出。氮原子比氧原子稍大一些，所以充注高纯氦的泄漏量的确会比普通空气的更少一些，但是空气当中氮气的含量也有78%的占比，所以泄漏量几乎不会差很多。其次在正常使用车辆时，状态良好的轮胎，就算是充注普通的空气，每个季度也就会下降0.1bar，而正常每个月都是需要建议检查轮胎胎压的，所以这点意义也不大。 2、增加燃油经济性 合适的胎压的确是可以提高一定的燃油经济性。由于氮气是惰性气体，行驶中轮胎胎压变化很小，所以不仅可以在一定程度上提高燃油经济性还能减少轮胎异常磨损。其实呢，轮胎行驶中的温度变化确实会导致胎内空气热胀冷缩，但是变化幅度在夏天也就能到0.5bar左右，这也是受益于空气中氮气的含量，所以就这点来说普通空气和氮气也并没有太大差距。
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