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安装前的检查试验：

1.卷扬机上的各部传动机构有误卡死，是否动作灵活。  

2.液压抱闸的重锤是否安装正确，并电动试验制动正常。

3.制动闸瓦是否完整，闸瓦厚度不小于3mm，并电动试验制动正常。 

4.各连接销子有无卡死现象，并润滑正常。   

5.做上下限位动作试验，并正常。

6.炉内操作手柄进行按钮上、下、急停断电按钮操作试验并正常。  

7.钢丝绳检查有无断股，毛刺、变形并符合钢丝绳使用标准。

8.电气设备，操作系统试验正常。

9.以上项目必须有车间安全员、机修班长（负责人）、电气人员检查试验正常后方可进行炉内平台组装。

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我国减速机行业进入应用领域，意味着在技术能力方面，我国已经能在社会化配套生产和创1新前沿得到国际认可，但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创1新理念和产品开发的新的立足点。长期以来，我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平，而要进入风电以及航天航空领域配套的设备，则必须满足国际产品的要求，目前，泰隆减速机已经获得了进入的资质，赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖，标志着我国减速机类产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。

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夏季烈日当空，气温高达30-40度，风吹日晒、阵雨，很多升降平台都是在室外作业的，所以在夏季面临的考验就可想而知了。那么夏季我们应该如何做好升降平台的保养工作呢?

1.对其表面进行打蜡

夏季升降平台车身漆表面，在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此，车主夏季应重点做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和有明显的划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情况下，对于漆面变旧、微小的刮花等问题，可用研磨砂纸局部研磨、抛光，并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车，就像有了一层隐形衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。

2.发动机的冷却

发动机是升降平台的核1心，夏季使用时间稍长，就容易造成发动机过热，当出现发动机过热时，要果断判断，迅速处置，总结以下要领：(1)、判断是否有冷却水、缺水还是彻1底没水(2)、除彻1底没水“干烧”外，不能够立即熄火(3)、用水浇散热器，严禁拧开水箱盖(4)、彻1底缺水应另外处置.

3.人员安全考虑：

在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境，则要保持车内空调的正常运行，再次也要为车玻璃贴专1业的太阳膜以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生;同时夏季下雨量大，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。

4.轮胎的防护：

夏季温度高，轮胎的胎压也会持续上升，经常产生爆胎事故，同时行车超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，升降平台厂家，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温，虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利，但毕竟安全及持续的工作才是第d一位的。

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