顶管施工前对管道通过地带的地质情况认真调查。通过仪器，指导纠偏。纠偏按照“勤测量、勤纠偏、小量纠”的操作方法进行。

加强顶管后背施工质量的控制，确保后背不发生位移，并使后背平整，以保证顶进设备安装精度。顶进过程中随时绘制顶进曲线，以利指导顶进纠偏工作。

重新调整千斤顶行程、顶力、顶速，淇县顶管，或重新调整千斤顶的安装精度。对顶管后背进行加固，水泥顶管，防止位移进行发展，并确保后背平整。纠偏前认真分析顶进曲线的发展趋势，采取适当的纠偏量，循序渐进，切不可操之过急，适得其反。

中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200mm。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。

钢承口顶管的工程中尽量减少接桩，钢筋混凝土钢承口顶管，接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行。应进免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬特力层中接桩，任一单桩的接头数不宜超过3个，有特殊要求时，管桩接头应根据工程地质情况采取有效地防腐拾施。上、下节桩拼接成整桩时，宜采用端板焊接连接或机械接头连接，接头连接强度应不小于管桩桩身强度。接桩时，其入土部分管桩的桩头宜高出地面0.5m~1.0m。下节桩的桩头处宜设导向箍，以便于上节桩就位。钢承口顶管接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm。

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