近几年，新能源汽车行业发展迅猛，伺服中型热熔机价格，作为一种新型汽车，它有着“不限行”、“不限号”政策支持，同时为响应绿色出行、安全环保的口号，购买新能源汽车的客户越来越多，在急速增长的市场需求下，为了确保生产、高质量，金属激光焊接机随之被广泛应用在了新能源汽车制造中。

公开资料显示，2015年国内销售新能源整车33.33万辆，而到了2018年，销售新能源整车125.6万辆，3年时间销量增长了4倍，后续还在不断增加中。新能源汽车采用的是汽车轻量化技术，该制造技术可以改善燃油经济性、减少污染物和降低碳排放，而这些优点的实践完全得益于其中的部件锂离子动力电池。

但做为新型汽车的动力部件，锂离子动力电池的焊接部位多、难度大、精度要求也更高，张家港伺服中型热熔机，传统的焊接工艺已经完全无法适应于锂离子动力电池加工，而金属激光焊接机凭借着加工又高质量的优点被各大厂商相继购买使用。

用于焊接的主要有两种激光， 即CO2 激光和Nd:YAG激光。CO2 激光和Nd: YAG激光都是肉眼不可见红外光。Nd: YAG激光产生的光束主要是近红外光，波长为1. 06 Lm， 热导体对这种波长的光吸收率较高，对于大部分金属， 它的反射率为20% ~ 30%。只要使用标准的光镜就能使近红外波段的光束聚焦为直径0. 25 mm。CO2 激光的光束为远红外光， 波长为10. 6Lm， 大部分金属对这种光的反射率达到80% ~ 90%，需要特别的光镜把光束聚焦成直径为0. 75 - 0. 1mm。Nd: YAG激光功率一般能达到4 000~ 6 000W左右， 现在功率已达到10 000W。而CO2 激光功率却能轻易达到20 000W甚至更大。

机箱机柜行业指的是通过钣金加工设备加工而成的箱柜，制造机箱机柜的厂家选择使用激光切割设备，看中的是设备的稳定、快速和精度高。现如今制造业面临加工难题依旧是材料浪费和成本增加，再加上市场对产品美观性要求，其复杂性程度也在提高。如今产品更新换代速度加快，传统的加工工艺现如今看来，显然已经开始力不从心。，采用具有德国技术的光纤切，伺服中型热熔机求购，配有QBH光纤输出接口、进口光学镜片和高度密封的焦点调整方式，高速电容传感切割间距0.1mm，提高切割性能并减少气体消耗。机床系统采用移动式龙门结构，伺服中型热熔机生产商，横梁、床身整体加工，设备精度高、刚性好、运行平稳。机床底座采用管材焊接而成的框架结构，经过的焊接、二次时效处理、大型龙门铣床精密加工，这些设计和加工手段确保机床具有优良的抗震性、高刚性和稳定性。

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