道闸的调试方法：

1.采用全无线控制方法，即安全又方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。

2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，淮北车牌识别系统，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点

3.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理（需选配）

4.道闸杆平衡调节法：

①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过人员调整重新建立平衡。

②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到很好状态。

道闸在埋设地感线圈时不能有破损，尽量避免接头，在埋地感线圈时，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层，高清车牌识别系统，线圈每一层之间要压紧，引出线时必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多。道闸安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装，不然会影响到道闸的正常运行。线圈也要选择耐高温的，车牌识别系统供应厂家，避免被沥青烫到，浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。如果有需要读卡，道闸安装应尽量方便车主shuaka，安装在平台位置；有转弯要安装在转弯后打直通道；有地下车库时，入口票箱应尽量安装在坡上平台，车牌识别系统批发，出口安装在坡下平台，以免异常时阻塞在半坡或半坡起步。

停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办？

分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法：

1、设置三联按钮为自动模式；

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；

3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；

4、更换道闸主板测试；

5、断开和卡机的接线测试。

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