润滑系统的功用：

1、润滑作用，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；

2、冷却作用，利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损；

3、清洁作用，循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损；

4、密封作用，利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气；

5、防锈作用，润滑油膜吸附在金属表面，电动油脂集中润滑系统，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

设备润滑的“五定”和油品的“三级”过滤设备润滑“五定”是：

(1)根据设备技术规范或图纸的润滑部位进行注油、补油和换油。

(2)定质按设备说明书或润滑图表中规定的油品对设备进行润滑，并保证油品质量。

(3)定量按规定的数量对各润滑部位注油。

(4)定人每台设备的润滑都要有专人负责。

(5)定时定时间加油，定期补油，定期换油。

设备换油期的长短不应简单地规定，应参考l设备出厂说明书并结合实际使用情况来确定。油品“三级”过滤：

润滑油品从进库到加注到润滑部位上，一般要经过几次容器的倒换、存储和搬运。为保证油品的清洁，要求从大桶到油库贮槽，从贮槽到油壶，从油壶到设备之间要进行三次过滤。三次过滤网的密度要逐次加密，故称为“三级”过滤。“三级”过滤所用滤网要符合下述规定：

(1)大桶到贮油槽(箱)之间为40—60目；

(2)贮油槽(箱)到加油壶之间为80目；

(3)加油壶到设备之间为100目。

润滑系统工作原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。




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