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活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的。当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小。当内压足够大时(约大于7.5MPa),泄漏不再随内压而变化。
当Y形密封圈内压p1较低时,摩擦力随内压增大而增大。当内压足够大时,四氟泛塞封销售价,摩擦力不再有很大变化。如润滑良好,甚至有下a降趋势。国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,这是与O形圈的区别。
安装Y型密封圈是,湛江四氟泛塞封,唇口一定要对着压力高的一侧,才能起到密封作用。为了防止在高压状态下,Y型圈的根部因材质塑料变形而被挤入密封耦合面的间歇,故应控制滑移耦合件间的配合间隙的大小,为了保障其使用寿命,防止密封圈的根部被挤入配合间隙,应在密封圈根部安装挡圈。
对于宽型Y型密封圈,四氟泛塞封厂家,其截面的宽度为高度的二倍或二倍以上。这种密封圈不会在沟槽里产生翻转、扭曲,可不安装支撑环。
安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔,当压环压紧密封环时,支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。
液压缸向主机上安装的时候,四氟泛塞封价格,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防止漏油。
装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象,活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
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