融雪剂主要是用于除冰融雪用，但是根据规格不同，添加物不同，用途也就不同。
公路融雪化冰盐 一般而言，遇到冰雪等恶劣天气，高速公路将会临时封闭，但天气转暖以后，应尽快铲除冰雪，恢复交通。一直以来，人们都在研究各种有效的融冰化雪方法。目前国内外常用的融雪化冰方法包括清除法和融化法。清除法又可分为人工清除法和机械清除法两种；融化法包括化学融化法和热融化雪融化法。 目前主要通过撒盐来融雪化冰( N aCl，C a C l 2 )。这一方法是利用盐降低冰雪的融点，使积雪融化，通常适合路面积雪厚度较小，环境温度高速上撒的融雪剂。
北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些问题。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，融雪剂生产厂家，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，融雪剂厂家，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。所以近年来，环保型融雪剂应运而生，融雪剂，逐渐开始取代了之前的融冰盐。
纯钙型融雪剂主要用于机场、高速公路化学、煤矿除尘和混凝土防冻
普通型融雪剂主要用于结冰地区和道路融雪化冰，融雪剂，更广泛用于温度在-15摄氏度以下地区融雪、化冰。
山东万青化工有限公司的融雪剂是从高低温混合制得。其中氯化钙、氯化镁降低冰点的性能比较好，而且是溶解放热型盐类，但氯化钙由于价格高，主要用于港口、飞机场、地铁站、高尔夫球场等特殊场合使用。
融雪剂的原理
1.融雪剂的凝固点要比水的凝固点低。
2.融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。
3.水结冰后密度变小，压强越大，冰的熔点越低。
产品优势：
1.产品绿色环保，投加剂量小，使用成本低。
2.可以降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
3.融雪残留的产物不伤害植物；
4.产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
5.本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
6.本产品可适用于-10-30℃的低温环境。
7.流动性好，易于抛撒及机械撒布。
随着国家经济的飞速发展，公路运输在国民经济活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季，道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战，保通保畅是各个部门的首要任务，所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。每年秋冬，我国高速公路、城市环卫都会采购储备大量融雪剂以备不时之需。虽说保通保畅是重要任务，但是绿色环保也是国家的重要任务。
所以我公司近年来也在不断的加快推进更加绿色环保的融雪剂生产。传统率氯盐融雪剂包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，对钢筋混凝土还有沥青路面都有些许影响，但不会对人眼睛产生伤害。而且原材料来源易得、价格成本也比较低，广泛用于高速公路、城市道路等。
山东万青化工有限公司针对镁钙不同配比的环保型融雪剂和不同钠钙配比的传统融雪剂的融冰效果进行了比较。结果表明:当镁钙摩尔比为8∶2时环保型融雪剂融冰效果较好，当钠钙摩尔比为2∶8时传统融雪剂融冰效果较好。
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