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涂装前处理包括脱脂(除油)、除锈、磷化三个部分。磷化是中心环节,除油和除锈是磷化之前的准备工序,因此在生产实践中,既要把磷化工作作为重点,又要从磷化质量的要求出发,抓好除油和除锈工作,尤其要注意它们之间的相互影响。脱脂除锈的磷化膜只有在去除了油物、锈、氧化皮等异物的工件表面上形成。因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。此外还会影响涂层的附着力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能,去除这些异物是磷化的必要条件。
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1、静电喷塑设备有着强吸附力,特别适合喷涂死角,焦作喷涂设备,凹角,二次喷塑可以达到好效果。
2、静电喷塑设备具有的文丘里技术让出粉均匀,雾化好,喷涂设备价格,喷涂均匀,节约 大量塑粉。
3、静电喷塑设备适合多种粉末喷涂,无须更换配件,就可喷涂金属型粉末,适合产品表面喷涂的需要。
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铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一,因此,在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中,需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。现有技术中,采用施工人员控制喷涂机进行喷涂,即将喷涂机放置在车上,由在车上的人操作喷头,控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点:一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多,满足不了大面积施工作业的要求;二是涂层质量不稳定,粉末静电喷涂设备,均匀性差,浪费涂料;三是性低,喷涂质量完全是由人工凭经验控制。