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托运人在集装箱运输中应有的责任，这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：

应保证所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担；海关或其他机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，广州集装箱厂家定制，由托运人承担；如集装箱货不满，或是垫衬不良，广州集装箱厂家哪家好，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。

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二手箱柜进行港区卡口检疫已自动传输至中国电子平台后即可向船公司或货代申请下仓;随后在卸车去堆码使用时还需根据港口当局要求提供相应有效资料配合检查符合吊具工作安全事宜方可继续作业或者直接安装搬运运输配送成品发货，这部分材料包含客户企业资质/海关注册IC原厂质保盖红头公章的中英文MSDS环保报告环保证明与本单位所提供的DOI批文做比对经核对一致后在随后的运作中务必保持各项信息的一致性以确保货物顺利流通且不受阻碍。此外需要注意如果箱子是空置状态可考虑是否要打铅封以避免不必要的损失风险发生确保自身利益得到保障。后就是注意选择正规渠道订购合适的旧框架以保证质量过关达到预期效果满足需求并且要注意不要超出许可范围否则会面临法律责任问题。

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集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照国际上的一些判例：

如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，邯郸广州集装箱厂家，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。

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