冷弯型钢框架

冷弯型钢，也称为轻型钢或金属螺柱框架，由结构质量钢板制成，通常通过一系列模具将钢滚压成型为 C 型材和其他形状。无需加热即可形成形状（与热轧钢不同），因此得名冷弯钢。 CFS 框架由结构质量钢板带制成，通过滚压成型机进料以满足特定应用的要求。CFS 通常被称为轻型框架结构。垂直和水平结构元素主要由重复的框架构件系统形成。框架构件的中心间距通常为 16 或 24 英寸，钢结构工程，间距变化取决于负载和覆盖物 商业项目的： CFS 是多户和商业建筑中幕墙和隔断的材料，因为它具有轻质、高强度、易于安装和不可燃的特性。

但是，楼宇钢结构工程，有一些我们可以确定它是重型钢的：例如：石油化工厂设施、电厂建筑、大跨度体育场馆、展览中心、高层或超高层钢结构。事实上，钢结构工程施工，国家法规和技术文件中并没有重钢。为了区分轻钢结构房屋，将一般的钢结构称为“PU钢”可能更合适。因为普通钢结构的范围很广，它可以包含各种钢结构，不分载荷大小，甚至包括很多轻钢结构的内容。房屋轻量化钢结构技术规范仅对其“轻”特性做了一些更具体的规定，范围于单层门架。

桥梁使用钢结构的理由

弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的限制。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。

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